【踏切】JR山陰本線・一畑電車 音が混ざっていて方向指示器が分かれている踏切 (Railroad crossing in Japan)

[@久保山智喜]

かつては機械 ベルと 電子 ベルが混在する踏切でした

[@kamd8567]

かつては有名な踏切でしたよね〜
今ではすっかり雰囲気が変わってしまいましたね。

[@ヨクンヨクン]

10年ほど前までは電鈴と電子音が混在していたネタ要素多し踏切でした。
閃光灯は更新直前こそ全方位に交換され一畑だけでも全ての閃光灯が点滅していましたが、それ以前は下半分のスピードが遅い閃光灯しか点滅していませんでした。
ちなみに表示器はJR側が『汽車』一畑側が『電車』でした。また、閃光灯の数は一畑側は下半分が丸型の時も全方位閃光灯交換後も4つだけでしたが、JR側は更新直前こそ上半分が全方位2つ、下半分が丸型2つと比較的単純だったのが、それ以前は合計8つ、JR専用だけでも6つ、JR専用灯のうち2つは反対向きに向かれてとても複雑な構造でした。また、JR専用灯の線路沿い向きの警報灯はなんと電球でした。
また、電鈴の音程・スピードはは一畑側が『ソ』でゆっくり、JR側が『ラ♭』で速めでした。

[@fusenshokyokai]

昔の大津里道踏切(一畑側が電鈴式。方向指示器はJR側が「汽車」・一畑側が「電車」となっていた。)
ruclips.net/video/TMCoSFOQpec/видео.htmlsi=tbYWzGVF_cqkp8RP

[@Shimaneko227]

JRしか通らなかったので一畑側の詳細が分からなかった。踏切更新前の動画ではネタ要素満載でしたね。

[@kentaro817]

サンライズ出雲が走ってる。かっこいい。

[@K-Dra-n9g]

サンライズだぁ！